대한항공과 아시아나항공의 합병이 본격화되면서 많은 분들이 가장 궁금해하는 것은 단 하나입니다.
“내 아시아나 마일리지, 어떻게 되는 걸까?”
2025년 기준 최신 정보를 바탕으로
아시아나 마일리지 전환 비율, 스카이팀 통합,
그리고 대한항공의 웨스트젯 지분 인수까지.
5인 가족 장거리 여행자의 시선에서 실제 활용 전략과 함께 정리해 드립니다..
안녕하세요,
여전히 여행을 꿈꾸는 엄마, SunnyD입니다.
비행기 경비를 많이 아껴준 저의 아시아나 마일리지가 사라지고 있는 이 순간이 저에게는 매우 아쉽습니다.
하지만 저는 꾸준히 다음 여행을 준비해야 하기에, 남은 아시아나 마일리지를 어떻게 잘 사용할 수 있을지,
합병된 대한항공의 마일리지와 스카이팀에 관심을 가지고 찾아보는 중입니다.
너무 늦지 않은 시기에 아시아나 마일리지를 어떻게 잘 사용할지,
언제쯤 대한항공 마일리지로 옮길지 말입니다.
아직 어설픈 여행자이지만 저만의 방법으로 여행을 하고 경비를 아끼고 있습니다.
많은 분들이 숙련된 여행 전문가가 아니기에,
저는 저의 어설프지만 다른 방법으로도 여행을 충분히 즐길 수 있음을 알려드리고 싶습니다.
전문적인 많은 정보와 더불어 저의 어설픈 정보도 도움이 되기를 바라는 마음으로,
관련된 기사와 정보를 접하게 되면 꾸준히 그 정보를 공유하겠습니다.
대한항공 마일리지 적립 제휴항공사 스카이팀 정보 확인
스카이팀 항공사 마일리지 적립
스카이팀 항공사 탑승 시 마일리지 적립 방법을 안내해 드립니다.
www.koreanair.com
순례길 포스팅을 올리려다
갑자기 항공권 및 마일리지와 관련된 뉴스를 접했습니다.
저처럼 아시아나 마일리지를 소유하고 있거나,
장거리 여행을 준비하는 분들에게는 돈과 직결된 중요한 정보이기에,
잠시 순례길 여정을 멈추고 이 소식을 먼저 전합니다.
대한항공과 아시아나항공의 합병이 마무리 단계에 접어들면서,
우리가 사랑했던 아시아나 마일리지의 운명이 결정되고 있습니다.
특히 최근 대한항공이 캐나다 웨스트젯 지분을 인수한 행보는
이 거대한 변화의 서막을 알리는 것은 아닐까요.
잘 알고 잘 이용해 봅시다.
1. 🔍 나의 아시아나 마일리지, 사라지나요? (통합 및 전환 비율)
가장 궁금한 것부터 정리해 보겠습니다.
결론부터 말하면, 대한항공 마일리지로 통합한다고 해도 당장 아시아나 마일리지가 사라지지 않습니다.
하지만 '언제', '어떻게' 사용할지가 중요합니다.
| 구분 | 아시아나 마일리지 (스타얼라이언스) | 대한항공 마일리지 (스카이팀) |
| 마일리지 관리 | 10년간 별도 운영 (기존대로 사용 가능) | 합산하여 사용 가능 (전환 신청 시) |
| 탑승 마일리지 | 1:1 전환 (100마일 → 스카이패스 100마일) | 가장 이득, 원하는 시점에 전환 가능 |
| 제휴 마일리지 | 1:0.82 전환 (100마일 → 스카이패스 82마일) | 신용카드 등으로 쌓은 마일리지 |
⭐ SunnyD의 Tip:
"앞으로 10년 동안은 기존 아시아나 마일리지로도 보너스 항공권 예약이 가능합니다."
다만, 비행기를 타고 모은 탑승 마일리지가 주를 이룬다면 1:1 전환 비율이 적용되는 이점을 살려
서둘러 스카이패스로 통합하는 것이 유리할 수 있습니다!
(저는 항공마일리지가 1%입니다. ^^ 제 마일리지는 불리하니 가능한 기간 안에 사용해야겠군요.)
하지만 달시 생각해 보면, 아시아나 마일리지를 대한항공 마일리지로 전환이 가능하니 잘 활용만 한다면 더 좋을 수도 있겠죠?
완전 통합이 이루어지기 전까지 우리는 아시아나 마일리지로 대한항공, 스카이팀, 스타얼라이언스를 두루 이용할 수 있는 기회이지도 않을까요?
- 참고: 대한항공은 통합 후 10년간 아시아나 마일리지를 그대로 유지하기로 했으며, 기존 아시아나 노선은 물론 대한항공 전 노선에서도 사용 가능하도록 했습니다. (출처: ▷시사저널 e 2025년 9월 30일 자 기사 )
- 최종 합병일은 2027년 1월로 예정되어 있다고 합니다.
2. ⚔️ 스카이팀 VS 스타얼라이언스: 동맹체 지각변동
합병의 가장 큰 변화는
아시아나항공이 현재 소속된 항공 제휴사인 **'스타얼라이언스'**에서 탈퇴하고,
대한항공 주축의 **'스카이팀'**으로 편입된다는 점입니다.
| 동맹체 | 핵심 특징 |
| 스타얼라이언스 (Star Alliance) | 규모 1위 (25개사). 아시아나 탈퇴 시, 한국 소비자 선택지 축소 우려. |
| 스카이팀 (SkyTeam) | 규모 2위 (19개사). 대한항공을 필두로 북미/유럽 노선 경쟁력 강화. |
- 소비자에게 미치는 영향: 기존에는 한국 국적기(대한항공, 아시아나)를 통해 두 동맹체의 혜택을 모두 누릴 수 있었지만, 합병 후에는 스카이팀으로 축이 기울게 됩니다. 스타얼라이언스 소속 외항사 이용 시 한국 국적기로 마일리지 적립이 어려워지는 등 소비자의 선택지가 줄어들 수 있다는 지적이 있지만 우리는 이 또한 다른 기회로 잘 이용해야겠습니다.
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스카이팀
글로벌 얼라이언스인 스카이팀 회원사와 스카이팀 공동 혜택을 소개합니다.
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3. 🇨🇦 웨스트젯 인수에 숨겨진 대한항공의 마음
바로 이 스타얼라이언스 공백을 메우고 스카이팀의 경쟁력을 극대화하기 위해
대한항공은 캐나다 2위 항공사인 웨스트젯(WestJet) 지분 10%를 인수했습니다.
| 웨스트젯 인수 (3100억 원)의 의미 | 소비자 영향 |
| 북미 시장 강화 | 캐나다(세계 7위 항공 시장) 및 중남미 노선 영향력 확보 |
| 스카이팀의 확장 | 델타항공 등 스카이팀 소속사와 함께 북미 네트워크 강화 |
| 공동운항 기대 | 웨스트젯 이용 시에도 대한항공 편명이면 스카이팀 마일리지 적립 가능! |
👀 SunnyD의 생각:
대한항공은 미주 노선 매출 비중이 가장 높을 것으로 보입니다.
웨스트젯과의 협력은 단순히 캐나다를 넘어 북미 전역에서 **에어캐나다(스타얼라이언스 소속)**를 효과적으로 견제하고
스카이팀의 입지를 공고히 하겠다는 뜻으로 보입니다.
이는 향후 장거리 여행자들에게 스카이팀 마일리지의 사용처와 효용성이 훨씬 높아질 것임을 알 수 있습니다.
저 같은 어설픈 여행자들에게는 복잡한 마일리지 세계가 조금 더 단순해지기를 바라봅니다.
📍 SunnyD의 정보 복기 노트
마일리지 체크 우선순위: 항공권 구매로 쌓은 '탑승 마일리지'는 1:1로 전환되지만, 카드사 제휴 마일리지는 비율이 다소 낮아질 수 있습니다. 본인의 마일리지 구성을 확인하고, 비율이 불리하다면 통합 전 아시아나 노선이나 제휴처에서 미리 사용하는 것도 전략입니다.
북미 여행의 새로운 기회: 대한항공의 웨스트젯 인수로 인해 향후 캐나다나 중남미 여행 시 스카이팀 마일리지의 활용도가 높아질 전망입니다. 장거리 가족 여행을 계획 중이라면 에어캐나다(스타얼라이언스) 외에 웨스트젯을 활용한 새로운 루트를 눈여겨보세요.
통합 과도기의 지혜: 2027년 완전 합병 전까지는 스타얼라이언스의 혜택(아시아나)을 누릴 수 있는 마지막 기회입니다. 그동안 모아둔 마일리지를 활용해 스타얼라이언스 소속 외항사(루프트한자, 싱가포르항공 등)를 이용하는 것도 좋은 방법입니다.
📰 출처 및 사실 검토
본 포스팅은 ▷ 2025년 10월 27일 자 시사저널 e 기사 및 관련 언론 보도 내용을 바탕으로 작성되었습니다.
해당 내용은 기사 발행 시점 및 2025년 기준 정보를 기준으로 하며, 마일리지 전환 비율 및 정책은 항공사 운영 방침에 따라 변경될 수 있습니다.
따라서 최신 정보는 반드시 아시아나항공 및 대한항공 공식 홈페이지를 통해 확인하시기 바랍니다.
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